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为什么我国的汽车需要强制年检擦晦镜,但其他国家不需要?

发布时间:2019/11/01阅读孩漠苛:881

汽车年检一直是令车主非常头疼的一件事砰颊坟,甚至很多人觉得是瞎折腾画碗厂。

我国法律规定晾垦,私家车6年内的新车免予上线检测素痛赶,但是仍然需要每2年向交通管理部门申请检验标志徘。超过6年的车需要每年检验一次心聚,超过15年赌荣锰,每年检验两次从规定我们可以看出我国的年检是比较严格的茄特但。

同时叮盼贸,很多网友说像美国或者欧洲一些国家是不需要年检的宠,因为在美国和欧洲的街道上有很多老爷车以及改装车赎汝,那事实真的是这样吗?

美国真的有免检吗?

有人认为卞,中国的车检就不能像其他法规那样与海外同步吗?既然我国已经成为全球最大的汽车市成缗?,那法规是不是可以与“国际接轨”呢?

咱们先看“车轮上的国家”霜:美国盆。就像之前网上广为流传的那段视频一样村唐,一台99年的老丰田仆犬哼,很轻松的就通过了当地州的车辆检测台。20年的老车搬,3分钟就完成了“车检”淀。

美国在报废车年限上是没有规定的泡卿,他们不同的州有不同的规定眯墒,有的有年检帅靶,有的没有年检少,而且年检的次数也不一样股年,有两年检一次的糖薪室,也有终身检一次的去睛堆,相信说到这里大家会很羡慕疽么柯,因为国内的年检是比较频繁的舷。关于汽车报废方面他们的政府也是鼓励私家车报废默及慰,而且购买新车会给减免税费翘攀。他们有一个最大的优点就是发动机是可以更换的圃旧珊。

但是管揉渐,如果你的车被交警认为不符合在道路行驶触,罚款绝对少不了铂,比如车灯不亮搔疆秃,冒黒烟瘫藩,破烂到影响安全驾驶道,如果一辆美国车被保险公司拒保颇售卜,那么就差不多该报废了谐镰毛,出了事坐牢是免不了郎,在美国交通肇事罪没有年限涝,可能终身监禁庆漏。

改装车大国日本车检很松吗?

看完较为宽松的“米国”够踢,咱们看看邻邦日本伎栋。严谨的日本人肯定不会那么“宽松”!在日本法律规定副矗,普通轿车新车第一次车检是购车登记后三年驾懈串,以后每两年车检一次随臀,看起来与国内差距并不大棠辱。

价格方面郴,验车确实要贵上不少泰襄惕。8万-16万日元括氓,折合人民币是5000元到10000元徒。不过严谨的日本人的圈,会为车主提供了准确的“精算机”仙。根据车辆的不同规格刚块,可以先计算出你的车辆需要多少钱浪势,避免了乱收费的情况忍脆。

至于去哪里验车些哺,日本的情况与美国相似先布谅,你去“修理厂”就可以完成验车垛耙。更夸张的是丸罕力,现在日本的有些加油站都可以完成验车丢。便利程度比美国还要强燎牟。但是很多人又会问一个问题癌:“日本那么多改装车怎么验车”?

作为改装车盛行的国度巴。日本国内针对改装车的年检政策比较宽松登码痰。年检政策的第一要点是关注安全和环保浩,也就是说车辆的灯光料誓、制动碌脚、排放等几个方面是最重要的栖谷。其它方面的改装配件只要是符合车检所的标准土,或是在车检所授权的商家购买希、安装的改装件揣,都可以顺利通过年检耻。

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